在倉頂除塵器組件中，風(fēng)機(jī)是重要組成部分。只有正確的維護(hù)和保養(yǎng)才是風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行與提升風(fēng)機(jī)使用壽命的重要確定。因此，在使用風(fēng)機(jī)時(shí)，需要引起充足的重視。

一、機(jī)殼與進(jìn)氣室的維修保養(yǎng)

倉頂除塵器除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損，清理嚴(yán)重的粉塵堆積之外，這些部位可不進(jìn)行其他特別的維修。

定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風(fēng)機(jī)，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。

二、軸承部的維修保養(yǎng)

經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn)，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。

三、葉輪的維修、保養(yǎng)

在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候，只要一有機(jī)會(huì)，都需要檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

只要有可能，都需要使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。

葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對其再作動(dòng)平衡。如有條件，可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前，需要檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間，這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。

四、風(fēng)機(jī)長期停車存放不用時(shí)的保養(yǎng)工作

（1）將軸承及其它主要的零部件的表面涂上防銹油以免銹蝕。

（2）風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子每隔半月左右，應(yīng)人工手動(dòng)搬動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)半圈（既180°），搬動(dòng)前應(yīng)在軸端作好標(biāo)記，使原來較上方的點(diǎn)，搬動(dòng)轉(zhuǎn)子后位于下方。

五、其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng)

配套設(shè)備包括電機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見各自的倉頂除塵器使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供，本制造廠將這些說明書隨機(jī)裝箱提供給用戶。

六、倉頂除塵器風(fēng)機(jī)停止使用時(shí)的維修保養(yǎng)

風(fēng)機(jī)停止使用時(shí)，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)將設(shè)備及管路的余水放掉，以避免凍壞設(shè)備及管路。

常用的焊接方法有兩種，一種是用點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊，另一種是氧-乙炔焊。前者生產(chǎn)速率不錯(cuò)，外觀光滑，不易出現(xiàn)毛刺，變形小。吸塵器不能在集塵袋破損的情況下操作，否則會(huì)加速吸塵器的故障。在吹氣的過程中，由于每次清潔時(shí)濾袋都會(huì)與除塵結(jié)構(gòu)的外表面摩擦一次，所以除塵濾袋的內(nèi)外表面與除塵結(jié)構(gòu)的接觸部分在使用確定時(shí)間后已經(jīng)磨損。重裝時(shí)，可根據(jù)磨損痕跡將原零件錯(cuò)開，避免繼續(xù)磨損到位，延長除塵濾袋的使用壽命。

安裝倉頂布袋除塵器濾袋框架時(shí)，在揭開脈沖過濾器時(shí)，注意清理多孔板上的灰塵，防止接口與多孔板之間的密封性造成漏風(fēng)，影響凈化速率；吹管孔應(yīng)與文丘里管的中間對齊，以吹管動(dòng)作。要注意吸塵器上下提口朝向門的緊密度，防止下提口脫落擰斷螺紋。拆卸裝置時(shí)，注意不要碰到袋式過濾器的金屬邊和角，以防暗傷。

袋式倉頂除塵器的除塵原理；

當(dāng)袋式除塵器除塵時(shí)，通過風(fēng)扇的吸力在集塵罩中形成負(fù)壓，灰塵被吸入除塵器。除塵器中間的盒子里有幾個(gè)集塵袋。集塵袋是透氣的，濾布之間有壓力差，所以氣體可以通過縫隙流向?qū)γ?。流向?yàn)V布的含塵粉塵被濾布阻擋，動(dòng)量接近0，沉積在布袋表面，通過振動(dòng)或脈動(dòng)落入灰斗，通過濾布的氣體被凈化后排出除塵器。濾布應(yīng)根據(jù)粉塵的性質(zhì)、溫度、粒度和腐蝕性來選擇。

布袋倉頂除塵器調(diào)試初期，脈沖閥泄漏，造成過濾器所有離線閥和旁通閥因壓力損失而關(guān)閉，造成單機(jī)因正壓劇烈而停運(yùn)。但當(dāng)控制離線閥和旁通閥的氣源改為立的雙氣源時(shí)，發(fā)現(xiàn)無論是離線閥故障或泄漏，還是空壓機(jī)停機(jī)，離線閥和旁通閥基本都能控制在30分鐘以內(nèi)，從而確定了單機(jī)的運(yùn)行。